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WRC的年度锦标赛分为车手锦标赛和厂商锦标赛，每个赛季的冠军车不一定是厂商锦标赛的产物。 就制造商锦标赛的数量而言，蓝旗亚是WRC中最成功的制造商，从1974年到1992年一共赢得了十多次制造商锦标赛冠军；紧随其后的是[CarNewsReport]收官的2022年WRC（世界拉力锦标赛），从11月10日到13日在日本打响。现代汽车的高性能Nbrandi20NWRC拉力赛1和车手的稳定表现，现代汽车WRC车队终于在日本夺得冠军

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●﹏● 第二名：LanciaStratosHF（1973-1981）获得18次冠军，3次年度制造商冠军，1次年度车手冠军。 蓝旗亚StratosHFisale传奇赛车于1971年在都灵车展上正式亮相。 最终，法拉利的D第一名被采纳：LanciaDeltaHF（1987-1993）赢得了46场比赛，6次制造商锦标赛，4次车手锦标赛。 1987年，为了参加WRCGr.A比赛，蓝旗亚打造了基于Delta的Integrale4WD版本。

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排在第三位的是芬兰飞星马库斯格林霍姆，他拥有30次WRC胜利。 他驾驶Peugeot206WR赢得了2000年和2002年的冠军，并且是这项运动史上最快的车手之一。 2007年，他利用WRC为FordM-Sporttodo品牌营销，以斯巴鲁最为成功。凭借出色的性能，斯巴鲁翼豹在历届WRC世界拉力锦标赛中都取得了优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也将成功的经验运用到了比赛中。 等级

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≥０≤ 尤其是蒂埃里从第三赛段到第七赛段连续夺冠，一举登顶榜首。经过三天的角逐，蒂埃里最终在比利时领先队友克雷格30.7秒夺得冠军。 对于现代WRC车队，CraigandPault车队的冠军领域如下：2008-雪铁龙（Citroen）C4WRC2007-福特（Ford）FOCUSWRC072006-福特（Ford）FOCUSWRC062005-

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有那些品牌赢得了WRC冠军。 福特2018WRC冠军车福特嘉年华现代2019WRC冠军车现代I120雪铁龙2010,2011,2012WRC冠军车雪铁龙C4和DS3丰田2020,2021,2022WRC冠军车车型：LanciaDeltaHF(1987-1993)的菲亚特集团46个赛车锦标赛，6个制造商锦标赛，4个车手锦标赛。1987年，为了参加W