车库顶板承载力的计算方法,地下室顶板设计荷载

车库顶板承载力的计算方法,地下室顶板设计荷载

ˋ﹏ˊ （本领域技术人员可以对比地下车库屋顶结构图上各框架柱网的现浇板、框架梁和次梁的跨度，并能准确确定较大的跨度）[0007]2.现浇板承载力的计算：0008]1）。一、为了保证地下车库的结构安全对于行驶和装载，应选择合适的计算模型。 通常可以采用有限元分析方法进行计算。 有限元分析是常用的结构分析方法，可以模拟不同工况下的结构。

方法2：比较方法6.1车库顶行驶荷载的计算：用图中给出的消防车道（非消防车道）的活荷载值进行比较：回填前，车辆应按[车辆堆码重量/轮胎与车顶接触面积]进行装载，[回填土按车辆1.计算书1.基本计算]装载到车辆上混凝土泵车通过车库顶板时承载力计算参数：混凝土泵车自重为34t，混凝土泵车通过混凝土顶板时，前轮承受载荷等于后轮承载比为3：4

目前，地下车库顶盖的结构设计通常有三种方法——弹性算法、塑性算法和有限元算法。 手动算法是指根据《建筑结构静力计算手册》的板的弹性薄板算法；塑性计算方法是根据《建筑结构静力计算手册》。通常地下室有四层覆盖土。如果覆盖土的厚度为1.5m，则荷载恒定为1.5x18=27kN/m²,火道面积

100吨的荷载值约为1000KN。根据设计荷载计算，100吨荷载所需的承载面积至少AA=1000/18=55.56（㎡）。实际放置时，需要根据各自的重量分别计算面积。考虑位置时，3）地下室顶板可承受的荷载为：27KN/m2+（主动荷载5KN/m2）32KN/m2。经计算可知，该车库的屋顶（不

设计院根据已建成的景观恒载和5.0kN/m2（与原设计相同）活载，对地下车库的结构构件进行了校核和加固，并根据地下室结构的裂缝、缺陷及承载能力进行了加固设计。 若不足，则按如下方法计算当量荷载：按2倍安全系数计算）（25.2+2.5）×9.8×2÷4÷（1.5×1.5）=60.32KN/m2<75KN/m2，顶板承载力满足要求。 单块矩形板的裂缝和挠度计算：1.设计规范：《建筑结构荷载》