汽车车身按承载方式可分为,承载式车身一般用于

汽车车身按承载方式可分为,承载式车身一般用于

汽车车身结构分为：非承载车身、半承载车身和承载车身。 非承载式汽车是指具有刚性车架的汽车，又称底盘大梁车架。车架与车身通过弹簧或橡胶垫柔性连接。1、从车身结构上：按车身承载方式可分为：承载式和非承载式车身；按车身背部结构形状可分为：折背式汽车

根据车体的承载方式可分为承载式、非承载式和半承载式三种。 特点：承重体的结构特点是无框架。 整个车体参与承载，强度状况良好，具有均匀、分散的承受载荷的能力。2根据车体受力，车体可分为底盘承载车体、侧壁及底盘承载车体、整体车体。 类型车体。 详细内容如下：1． 底盘支撑车身：仅前、后、地板等部位进行加固。 发动机、前后悬架、

考试题目：汽车按承载方式一般分为：非承载车身和承载车身。 ）参见试题答案。根据车身壳体受力情况，车身可分为（）A.承载式B.半承载式C.非承载式汽车车身制造技术。汽车车身制造技术内容概述：1.车身按承载形式分类承载式车身和非承载式车身2.车身的三大制造工艺：冲压、焊接、喷漆3.冲压工艺中最常用、典型的四种基本工艺：冲压

根据结构不同，可分为承载体和非承载体。 1、承载车身（图2）承载车身由钢板冲压焊接而成，车身本身作为受力结构，发动机、悬架、车轮等直接安装在车身上。 此类车辆根据车体受力情况和结构不同可分为承载式和非承载式。 承载车身的汽车没有刚性车架，而是加强了前、侧板、后、地板等发动机、前后悬架、传动系统等部位。