k5致命缺点,起亚k5车质量到底怎么样

k5致命缺点,起亚k5车质量到底怎么样

最佳答案：刚卖的起亚K5凯酷PM2.5过滤装置不好，内饰材质差，乘坐体验差，太贵，油耗高，发动机噪音大，轮胎噪音大，保值效率低，有后座窄，新车有异味。从技术研发能力来看，中国品牌也比较用心，有发动机，变速箱，在智能驾驶辅助等都表现非常出色。 当然，即使是那么遥远的韩剧也有不俗的表现，比如K5Kaiku。 多媒体系统采用UVO系统，智能化

凯亚克5外观时尚，配置不错。使用的韩泰轮胎和耐克轮胎都舒适安静，而且这款车也不贵，总体来说还是不错的。 由于起亚K5拥有时尚的外观和不错的配置，相信大家看到这里就知道了起亚K5的致命短板。 总的来说，这款车最大的短板还是体现在品牌上。 如果消费者能够对二三线合资品牌更宽容，那么起亚K5Kaiku在打折后还有12折的优惠。

2.Theinteriorhas强烈的气味。 起亚K5凯酷的内饰覆盖了大面积的软质材料，可能是因为材料不够高档，所以新车有明显的异味问题，这是起亚K5对于家庭用户的致命缺点。 机箱问题。 它的悬架真的很硬，在不平坦的道路上真的很不舒服。 而且前轮的磨损比普通车差，动平衡调的不是很好，车外漆

第二个致命的原因是设计这款手机的人似乎不知道如何设计一款性价比高的手机。 这并不是说设计师的能力有问题，而是他们可能不太明白消费者心目中的高性价比手机是什么。 OPPOK5真的是最后一个谈K5的短板了。首先，就是广受诟病的储物空间。可以说储物空间基本为零。驾驶舱下部几乎完全被电池占据，所以机身内没有任何储物空间。车把下方有一个储物空间。 挂钩，你可以挂一个包，仅此而已。 想要

＞ω＜ 看到这里，相信大家对起亚K5的致命短板也有了清醒的认识。总的来说，这款车最大的短板还是体现在品牌上。如果说消费者能够对二三线合资品牌更宽容一点，那么起亚K5开酷后折后不到12万到16万元：我开K5两年了s，而且我很少跑高速。我一般都是开着它上下班。伊朗3万公里。2.0L的变速箱和动力还有很大的提升空间，速度达到一定程度后换档需要一段时间。这是让我们心烦意乱的地方！ 每次用电的时候，踩油门的声音很大，但是动力很慢！