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杰德三元催化故障灯 |
换三元发动机故障灯亮了,发动机故障灯亮了说是三元的原因
如果三元催化发动机故障点亮,很可能是发动机本身太浓或发动机混合气太稀。 以下是比较相关的信息:1、汽车使用三元催化的注意事项:每3万公里检查一次氧传感器工作状态,排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯不亮。 尾氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴和轴承衬套故障都是造成排气问题的原因,其中三元催化器最为常见。 使用含铅汽油,使用含铅或含硅润滑油
1.发动机故障灯常亮的主要原因(1)三元催化转换器三元催化转换器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置,它可以去除汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体。 通过氧化还原,变成无关的。你好,我很高兴回答你:这是因为更换三元催化转化器后发动机燃烧与原来的数据不同。你可以先加标号比原来高的燃油,开一段时间后,故障灯会熄灭。如果故障
>▂< 如果氧传感器没有问题,则意味着您更换的三元催化转换器不工作,您可以换一个。 但是,这通常是由氧气传感器的问题引起的。 判断三元催化转化器的质量:目测。 观看三元催化实车评测了解市场
1.传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、气流、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时,汽车的ECU无法准确获取发动机。 车辆三元催化器堵塞属于机动车故障,只能通过维修解决。 车辆的三元催化转换器直接关系到车辆的正常运行,故障灯点亮后车辆需要熄火。 三元催化转换器的主要作用是过滤汽车发动机
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