其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列...
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钢轨受力示意图 |
轨道结构组成示意图,轨道结构的发展历程
ˋ▂ˊ 该曲目的组成部分(共56个PPT)第1页,共56页。 铁路轨道的基本组成部分第56页第2页。 履带•铺设在路基上,用于引导机车车辆的运行方向,直接承受机车车辆的巨大压力。•道床、枕木、钢轨、接头轨道承受各种垂直、水平、纵向静载荷和动载荷,载荷通过轨枕和道床从钢轨传递到路基。 通过力学理论、分析和研究
ˇ﹏ˇ 地铁车辆是指通过地铁运输乘客的车辆,属于现代城市快速轨道交通的范畴。 现代城市轨道车辆具有以下特点:1、结构上:列车采用动力分散布置。 各轨道结构根据需要作为主线设备,是轨道交通的重要组成部分,是列车运行的基础。 火车必须沿着轨道行驶,轨道为行驶的火车提供引导和承载功能。 轨道结构随着人类技术的进步而进步;同时
+▽+ 无砟轨道是一种由混凝土或沥青混合物代替粒状道碴床组成的轨道结构。 无砟轨道由无碴道床、钢轨和CRTSⅠ型板式无碴轨道结构组成。从上到下,由钢轨、紧固件、填充垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸块及其周围填充树脂等部件组成,如图1所示。 图1CRTSⅠ型板式无碴轨道
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标签: 轨道结构的发展历程
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