氧传感器发白是不是必须更换,氧传感器的寿命是多久

氧传感器发白是不是必须更换,氧传感器的寿命是多久

首先，一般情况下，氧传感器发白是由于燃油质量不好造成的，可以用电脑检查发动机系统是否有故障码，如果没有故障码，氧传感器数据流正常，则无需更换，更换即可。 因此，必须及时排除故障或更换。 ①浅灰色尖端：这是氧传感器的正常颜色；②白色尖端：由硅污染引起，此时必须更换氧传感器；③棕色尖端：由铅污染引起，严重时也必须更换氧传感器

ˇ﹏ˇ 必须更换。 白氧传感器主要是燃油或机油中硅含量过多造成的，硅本身不能燃烧。白氧传感器的原因是油品质量差引起硅中毒。可以修理或更换三元催化器。 和氧传感器。 一般来说，二氧化硅是含有硅化合物的汽油和润滑油燃烧后生成的，而二氧化硅是由于硅橡胶密封垫片使用不当而排出的。

ˋ＾ˊ〉-# 白氧传感器需要更换吗？首先，白氧传感器一般是燃油质量不好引起的。可以用电脑检查发动机系统是否有故障代码。如果没有故障代码，则氧传感器数据流还在。 ②白尖：由硅污染引起，此时必须更换氧传感器；③棕尖：由铅污染引起，严重时也需更换氧传感器；④黑尖：由积碳引起，在排除发动机积碳问题后，

②白尖：由硅污染引起，此时必须更换氧传感器；③棕尖：由铅污染引起，如果严重，也必须更换氧传感器；④黑尖：由积炭引起，排除发动机沉积物后碳故障：如果汽车状况良好，氧传感器可能没有问题，直到汽车报废。但如果汽车状况不好，则可能需要清理定期或更换。要了解这些情况，必须对废气管进行拆卸和拆卸

4、检查进气系统是否泄漏。 如果漏气，也会造成燃烧系统不干净，氧传感器可能会发白。5、安装节气门和喷油器时，要注意密封圈的泄漏情况。 安装汽油滤清器时，要注意密封圈或接口处是否漏气，以泄压。 拆下节气门后，变成了白色。不知道能不能用清洁剂修复。杜娘说，白色的氧传感器是中毒的迹象，只能更换。