石方路基沉降差怎么测,填石路基沉降差和孔隙率

路基填石方沉降量标准 2023-12-11 19:07 385 墨鱼

路基填石方沉降量标准

石方路基沉降差怎么测,填石路基沉降差和孔隙率

石料路基压实检验台工程名称：子项名称：施工单位：监理单位：起止桩号：到检验日期：站号25T振动压路机碾压沉降量（mm）站号25T振动压路机碾压确定点位置后，该点的设计高程（路面宽度+坡度计算）与实测地面高程有h1差。假设最终坡度为1：1.75，如果h1=0.5米，相差0.875米。如果直接融合为边桩，则意味着路基宽度将减少0.87。

这些解决差异检测方法如下：1.路基碾压施工前，选择测试路段。 2.沿道路纵向每隔20m为一个观测断面，每个观测断面根据相邻独立基础的沉降差计算，Δs=s1-s2。沉降差是不同基础或同一点之间的相对沉降。相邻独立基础沉降量

1.路基检验及验收信息内容：《中间交货证书》、《检验申请表》、《施工放样检验表》、《土方路基现场质量检验报告》、《石料路基现场质量检验报告》、《压实度试验记录表》填石路基沉降差观测要求1.测量沉降差测量方法采用嵌入钢球法，滚筒进行一次静压，将钢球压入填料内，并在钢球顶部立尺。进行第一次读数，然后振动一次，然后在尺子仍位于钢球顶部的情况下进行第二次读数。

路基填筑前，以全站仪测量的基点高程和基线位置为初始位置，进行详细记录。路基正式浇筑后，建议当天观察一次。如果测点位移和沉降值变化很小，则可按式（T0926-3）S：4.4根据《路基设计规范》JTGD30-2015附录《公路孔隙度计算》，用34.3计算第i道与第i+1道沉降差的标准差i(i1)。4.5按本规定附录B中的方法计算

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