CRH380A短编组列车采用6动2拖的编组方式,牵引功率为9600千瓦。 2013年之前生产的40列均为非统型CRH380A,(统型与非统型前面章节已经提到过)是2013年新购置动车组中,根据中国铁路总公...
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哪个型号的高铁最舒适 |
复兴号舒适度不如和谐号,复兴号二等座内部图片
每个人的体验不一样,两者没有什么区别,我个人觉得复兴号更舒服一些。 这是因为复兴号的座位空间比和谐号大很多,和谐号的座位间距在0.99米左右,而复兴号的座位间距在1.02米左右,活动空间更大。1.车内WiFi的使用还不好。 很明显,据说网速不太好,毕竟是4G信号。2.最初说的是显示座位的小屏幕
2、行驶速度不同。复兴号的运行速度约为每小时350公里至400公里,但为了保证安全,通常保持在350公里。 和谐号的运行速度是每小时200公里到350公里,所以复兴号的速度会更快。这意味着第一个是和谐号,近几年出现的就是复兴号。 由于"和谐号"标准不一致,维护成本增加。"复兴号"的出现,一方面是为了提高中国高铁技术,增加乘客舒适度。
∪▽∪ 从运营速度来看,复兴号更能满足旅客快速出行的需求。 因此,复兴号在座位空间、设施和运行速度方面都比和谐号更舒适。 当然,这并不意味着Harmony没有自己的优势。 例如【二等座】和谐号二等座可容纳85人,复兴号可容纳90人,但复兴号对空间进行了合理利用,所以两辆车的拥挤程度基本相同。 而且,他们的座椅细节都大致相同,但从座椅的软硬度来看,二等座的和谐度和
复兴号列车采用不锈钢车体结构。虽然不锈钢结构具有更好的耐腐蚀性,但在减轻车体重量方面不如铝合金。 因此,在某些情况下,乘客可能会感到更多的振动和噪音,从而不太舒适。复兴号列车采用不锈钢车体结构。虽然不锈钢结构具有更好的耐腐蚀性,但会减轻列车的重量。 就重量而言,它不如铝合金结构。 座椅设计:和谐号列车的座椅设计更加注重舒适性,采用可调节高度和
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