日产轩逸三元催化转换系统缸组1,东风日产轩逸几缸发动机

轩逸故障码p0420排除方法 2023-12-06 23:52 163 墨鱼

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日产轩逸三元催化转换系统缸组1,东风日产轩逸几缸发动机

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P3401：第1缸停缸系统/进气门控制开路故障代码B开头：故障描述B0093：左约束传感器3（子错误）B007E：驾驶员安全带预紧器C启动控制（子错误）B2439：乘客安全带带扣开关需要放置三元催化转换器。一般情况下，三元催化转换器是大约10万公里更换一次。但是，有可能您添加的燃油不好或者发动机机油被烧掉，导致三元催化器提前。

日产轩逸一般行驶超过10万公里后才会更换氧传感器，除非氧传感器出现故障。轩逸更换氧传感器的费用一般在修理厂600元左右，4家店1000元左右。在使用三元催化器减少尾气污染的发动机上，1⃣燃油质量较差，硫含量高，铅含量高，导致燃烧不充分，形成金属沉积物。不合格的汽油对三元催化器有负面影响。这是致命的。 2⃣发动机故障未及时处理，导致燃烧不充分、废气过多、三元催化器增多

＞△＜很有可能是三元催化器损坏，建议更换新的三元催化器。咨询记录·已答复2022-02-22p0420催化系统缸组1是完美的解决方案。亲爱的您好，让您久等了。P0420故障码。适用于所有汽车1。首次冲程检测逻辑（三元催化转换器损坏）由于过热，第一次冲程失火情况会损坏三元催化转换器(TWC)，并且MIL将闪烁。当发生火灾情况时，ECM每200转检测一次来自CKP传感器的信号。当缺乏时

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