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骡子半履带装甲车 |
zis半履带装甲车,ZZC01履带式装甲侦察车
ZIS汽车厂研制半履带车的历史可以追溯到1938年。当时,苏联得知法国装甲部队已装备半履带车,而德国也在研制半履带车,于是也不甘示弱,打算自己制造一辆。 半履带车辆。 从1938年到1941年,苏联共生产了200辆ZIS-22半履带车和900辆GAZ-60半履带车。其中大部分不用于运载货物,因为车辆会导致发动机过热,因此大部分ZIS-22被苏联陆军改装
苏联从1938年就开始考虑这个东西了(我们算到20世纪30年代吧?(笑))。它是在42年前的ZIS-22半履带车上改进而来的。自从1910年代中期半履带车出现后,人们就认为半履带车可以作为装甲车,特别是自行火炮的底盘。 与轮式车辆相比,半履带车辆具有更好的越野性能和稳定性,非常适合作为火炮的底盘。 德国和美国
ゃōゃ 三德子的一个装甲掷弹兵师装备有90辆半履带装甲车,换成全履带装甲车相当于增加了一个完整的坦克营。不过,三德子的装甲师常年不满,有的师只有几十辆。 坦克,如果真有生产能力,肯定会优先考虑。另外,半履带车辆的造价没有达到设计预期,明显低于全履带车辆,机动性也没有明显优于轮式车辆。 总体而言,半履带车辆并不是履带式车辆和轮式车辆的优势组合,而是履带式车辆的优势组合
ˋωˊ M8灰狗装甲车一二,德文第一章,Sdkfz250半履带装甲车,37毫米坦克歼击车,Sdkfz252弹药补给车,紧凑型Sdkfz252弹药补给车可以凭借其良好的机动性为战乱战场的前线士兵运输补给。为了开发一款多用途四轮轻型装甲车,苏联陆军在GAZ-M1车的基础上开发了BA-20装甲车。BA-20可以被视为苏联装甲车的典范。原型号提供200米处的增强装甲防护能力
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