怎样判断三元催化器坏了,三元催化会坏吗

怎样判断三元催化器坏了,三元催化会坏吗

∪ω∪ 2、油耗增加也可能是因为三元催化器坏了，因为三元催化器坏了会影响氧传感器的信号，导致喷油不稳定。三元催化器坏的处理方法：1、故障灯亮；2、加速弱、油耗高；3、摇动氧传感器，听听内部有无噪音。 三元催化器堵塞的原因有：1、燃油含硫量高；2、长期使用含硫燃油。

?０? 检查三元催化转换器损坏的症状，判断三元催化转换器的好坏。 这五种方法都可以看出发动机的排气状况。 判断三元催化器是否堵塞、消音器内隔音板焊接导致三元催化器损坏的症状有：1.排气味难闻；2.发动机过热，早期磨损过度；3.发动机无力，有异常噪音。 三元催化器损坏的原因有：1.使用乙醇汽油胶体积炭和烧结堵塞

由于废气在经过三元催化转化器时需要继续消耗一部分氧气，因此经过三元催化转化器处理后的废气的含氧量会不断变化。 如果后氧传感器检测到的氧浓度与前氧传感器的结果相差不大，则说明3.排气管不顺畅，发动机过热。 如果三元催化转换器因堵塞而损坏，高温有机废气的积累很容易导致发动机温度过高。 2.发动机故障灯亮。 当发动机电机控制ECU检测到

●△● 判断三元催化器损坏的症状：1.排气管不通畅，发动机过热；2.发动机故障灯亮；3.积碳堆积；4.油耗增加，驱动力下降；5.尾气污染恶化；6.摇动氧传感器，听听车内声音。1.车主可以启动车辆，保持熄火，到车辆后部检查车辆的排气情况。如果车辆排气有刺鼻的味道，并且车辆的排气管还伴有不正常的噪音，则可以证明车辆的三元催化器坏了 。 2.如果车

∩０∩ 1、检查三元催化器前后氧传感器电压是否一致。 如果一致，则说明三元催化器损坏，即堵塞，或因发动机失火而烧毁三元催化器。 2.把手伸向排气管，看是否能感觉到气流。如果感觉不到，请解释障碍物。1.油耗增加，功率降低：三元催化器损坏会影响氧传感器的正常信号，导致发动机不准确。 控制喷油量会导致油耗增加，功率下降。这种情况是