点火线圈a初级次级电路,p0351故障代码的注意事项

点火线圈a初级次级电路,p0351故障代码的注意事项

点火线圈一、二次电路故障：此为故障码，表明第一缸点火线圈有故障，需要更换第一缸点火线圈。 点火线圈主要由初级线圈、次级导线和铁芯组成。 点火系统中，点火线圈A一、二次回路故障：此为故障码，表明1号缸点火线圈故障，需要更换1号缸点火线圈。 点火线圈主要由初级线圈组成

它由断路器、分电器、电容器和点火提前调节装置组成。 它用于在发动机运转时接通和切断点火系统的初级电路，使点火线圈的次级绕组中产生高压电流，并根据发动机要求的点火时间和点火顺序，一旦ECM切断初级线圈电流，点火发动机将向ECM发送点火确认（IGF）信号，以实现各缸的点火。 提示：以下DTC表示与主电路相关的故障。 ●如果设置了DTCP0351，请检查1号点火线圈电路。 ●如果

●＾● P0351：点火线圈A初级次级电路P0352：点火线圈B初级次级电路P0353：点火线圈C初级次级电路P0354：点火一旦ECM切断初级线圈电流，点火器将向ECM发送点火确认（IGF）信号，用于每个气缸的点火。 提示：以下DTC表示与主电路相关的故障。 ●如果设置了DTCP0351，请检查1号点火线圈电路。 ●如果设置

∩＾∩ P0351故障代码的中文含义是点火线圈"A"一次/二次电路故障。 排除该故障并不困难，可以先分析一下点火系统的工作原理和可能的损坏原因，以便有清楚的了解后再排除故障。(3)点火线圈即将损坏时的主要特点是点火线圈打火、烫手。 4）传统汽车对点火线圈故障的检查主要集中在高压闪络，在低压电路正常、点火线圈无故障的前提下，闪络时应有较强的蓝色火花。

˙ω˙ 点火器接收来自ECU的点火控制信号，在最佳时机接通和断开点火线圈的初级电路，点火线圈的次级绕组产生高压电，引起火花塞点燃混合气。 点火控制调整：1、点火提前角控制：发动机工作时，故障码P0351中文含义为点火线圈"A"初级/次级电路故障。排除该故障并不难，需要检查点火系统。 只有分析其工作原理和可能的损坏原因，才能对诊断和维护有清晰的思路，然后