吉利管不了沃尔沃,沃尔沃完全属于吉利吗

吉利管不了沃尔沃,沃尔沃完全属于吉利吗

2010年8月2日，吉利对沃尔沃的收购正式完成，吉利成为沃尔沃汽车的母公司。 吉利收购沃尔沃后，沃尔沃仍保留总部、管理层、员工和独立的运营风格。 吉利对沃尔沃的管理既灵活又创新，旗下品牌既不依赖又能够协同发展。 听起来很简单，但需要相当的洞察力，充分了解不同品牌之间的优劣势，以及面对两个不同品牌时采取适当的协作方法。

沃尔沃在吉利的管理下扭亏为盈，并高调上市，有些出人意料。 11年前，当吉利斥资18亿美元收购沃尔沃时，公众对此次合并并不乐观。 "这种海外并购并不是最好的办法。沃尔沃的品牌形象可能是当时的吉利还是一家小公司，而沃尔沃已经是国际知名的豪华汽车品牌了。李书福还专门成立了一个小组来推动此事的进展。为了完成这件事，李书福一直在从国际社会挖走一些高层人士。"

由于沃尔沃的部分技术是与福特联合开发的，即使沃尔沃被收购，也无法直接获得其全部技术，需要得到沃尔沃董事会和管理层的同意。 为此，吉利花费了大量的时间和精力，直到吉利与沃尔沃联合成立了中吉利。收购沃尔沃时，它的账户只有6亿。为此，李书福走遍了各家银行的行长办公室，最终在承诺建工厂的条件下，拿到了收购沃尔沃的资金。 2010年8月，吉利与福特汽车

吉利创始人李书福的野心不仅仅局限于国内市场，他希望通过收购沃尔沃，增强吉利在全球市场的竞争力。 此举虽然有风险，但背后的战略意图却非常明确：一方面，吉利通过沃尔沃的品牌和技术成为沃尔沃的母公司。 2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）与福特汽车公司在瑞典哥德堡签署最终协议。

因为那是别人的核心产业，如果你想继续使用沃尔沃的发动机，可以采取合作的形式。 不使用是吉利的权利，沃尔沃集团无权干涉。 虽然沃沃斯已经成为吉利的子品牌，但未来吉利可能只拥有沃尔沃的提案权，而没有领导权、生产权、决策权。它可以做幕后老板，算钱，但不能干涉其他，所以说，现在我们看看沃沃斯，是否是纯进口的