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换了新的三元催化费油了 |
换三元催化器油耗变大,换了新的三元催化会有什么变化
只要三元催化器出现问题,汽车在行驶时就容易出现异响、爆震、方向盘抖动、车速慢、动力不足、油耗增加等问题。 跑步。 不过,不少车主也在问,如果真的出现这种现象,说明三元催化器已经解决了:到正规店更换三元催化器。 2.油耗增加。 更换后的三元催化转换器与发动机不能很好地配合,从而影响氧传感器的正常工作,同时也影响发动机接收氧传感器信号的准确性,使其无法准确控制。
∪▂∪ 氧传感器、水温传感器等部件对油耗影响较大。如果油耗增加,则检查这些部件更为可靠。 但除了故障之外,三元催化器也可能被堵塞。如果清洗三元催化器,三元催化器油耗偏高,原因是:三元催化器氧传感器信号异常。 解决办法是:如果氧传感器有故障,需要及时到汽车4店或修理厂修理氧传感器。
本产品无需拆卸即可清洁发动机内部,提高动力,节省油耗,告别积碳,轻松通过年审,非常实用! 3万公里以内的车,建议使用3瓶,效果明显。 对于3万公里以上的汽车,建议使用5瓶以上。原因:车内使用的汽油中硫、磷含量较高,会在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。 原因二:城市道路拥堵和启停条件会造成燃油不完全燃烧,不完全燃烧产物会粘附在三元催化转化器上。
1.火花塞,如果更换为副厂火花塞,质量较差,会导致点火性能不良,从而增加油耗。 2、氧传感器。如果氧传感器出现问题,就会给发动机ECU发出错误的信号。是的,氧传感器可以通过判断排气管中的氧气含量来确定发动机喷油脉冲的宽度,从而影响燃油消耗。 三元催化器损坏不会影响车辆启动和发动机正常使用,但它在排气管中起到过滤作用
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