磨削裂纹产生的原因及特征,磨削纹路形成原理

磨削裂纹产生的原因及特征,磨削纹路形成原理

3、磨削加工磨削加工的影响十分复杂，影响因素较多，是工件表面形成磨削裂纹的主要原因。 一般来说，研磨过程中加入的热量越多，就越容易形成裂纹。 如果砂轮硬度和粒度选择不当，造成冷却不充分、无磨削裂纹的原因有：1、热处理时，淬火温度高，造成过热组织；回火不充分，内应力大，残余奥氏体较多；渗碳件渗碳层中网状碳化物析出严重等，导致工件

(1)齿轮磨削时冷却能力不足、磨削量不均匀(热处理变形过大)造成齿面磨削裂纹。 因此，在对齿轮进行热处理时，应注意工件的放置，以尽量减少齿轮的热处理变形。 2）齿轮磨削前对刀应十分小心。淬硬齿轮磨削裂纹的特点及产生原因1、淬硬齿轮磨削裂纹的特点磨削裂纹是最典型的表面裂纹，其垂直深度一般不大于0.5（mm），浅的仅0.010~0.020（mm），深度有时会超过0.5（mm）。ed1（毫米），但是

本文分享轴承磨削裂纹的特点及产生原因，以及相应的预防措施。 1、轴承磨削裂纹的特点：磨削裂纹与一般淬火裂纹有明显不同。磨削裂纹只发生在磨削表面，且较深。图1显示了两种形式的磨削裂纹。 在淬火件的最终磨削过程中，如果磨削参数选择不当，如砂轮太硬、磨削量太大、冷却条件差等，会因磨削过程中产生磨削热而损坏砂轮。 加热，100℃

1.典型材料原因造成的裂纹，有氧化边。 2、显微镜下观察，表面亮白层应为二次淬火层，二次淬火层下的深黑色应为高温回火层。分析结论：如有脱碳裂纹，需鉴别是否为原材料裂纹。一般裂纹为脱碳裂纹和深磨裂纹。 其特点是裂纹细而浅，裂纹状或更规则地呈放射状排列，垂直于磨削方向，网状裂纹严重。 1）当零件磨削温度达到150~200℃时，马氏体分解，零件表面体积收缩，而内部没有加热。