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进口货车斯堪尼亚 |
斯堪尼亚卡车的发展历程,斯堪尼亚卡车论坛
1995年5月,斯堪尼亚再次成为独立公司,以原来的商标为蓝本,进行了修改。这就是我们现在看到的斯堪尼亚标志。 与竞争对手不同的是,斯堪尼亚系统地将公司资源集中在重型发动机上。斯堪尼亚延续传奇的发动机发展历史,于1969年推出了当时世界上第一台V8涡轮柴油发动机。 最强大的发动机,最大输出350马力。 Scanial去年推出的16升V8柴油发动机
ˇ▽ˇ 由于车辆使用习惯、价格、售后服务等多种因素,斯堪尼亚于1992年停止在美国销售卡车。 这八年里,斯堪尼亚在美国总共销售了700多辆卡车,其中只剩下100多辆留在美国,其余的最终都在瑞典生产。瑞典生产的车辆一向非常安全,斯堪尼亚尼亚卡车也不例外。 驾驶室由高合金钢制成,符合世界上最严格的冲击保护标准,其前后部能够承受从三米高处跌落的一吨重物体。
一、发展历史:斯堪尼亚最初是一家制造火车车厢的工厂,公司名称为Vabis。 早期,VABIS主要生产火车车厢。 1897年,他推出了他的第一辆汽车,这对斯堪尼亚乃至瑞典来说都是一个里程碑。1911年,Vabis和Scania两家公司合并成立了Scania-Vabis。 强强联合,这也是斯堪尼亚后续发展的基石。 您绝对无法想象斯堪尼亚最初是从制造自行车和火车车厢开始的。
公司对马尔默工厂进行了大规模扩建,在Södertälje工厂建设了自己的铸造和锻造生产线,进而发展到电动设备的开发和制造。斯堪尼亚-VABI现已成为欧洲领先的公司。 同年,斯堪尼亚推出了4系列卡车,新款斯堪尼亚在4系列的正面亮相。斯堪尼亚减少了非通用零部件的数量,并加强了对卡车和客车的关注。 以及工业和船舶发动机备件一体化进一步发展
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