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十代雅阁混动版 |
10代雅阁混动功能介绍,十代雅阁混动纯电能跑多远
╯^╰〉 锐·混动和锐·天动两大王牌动力系统提升行驶品质,带来高能低碳的顺畅驾驶。 搭载本田CONNECT3.0智能引导互联,实现"语音助手"、"车家互联"、"手机远程控制"、"OTA在线升级"等创新功能,首次搭载最新第四代i-MMD双电机。 插电式混合动力系统后,新雅阁在动力性能、驾驶体验、燃油经济性等方面都得到了全面提升,此外还获得了新能源绿卡认证,具有可油可电的产品特点,功能更加丰富。
当然,这款混合动力雅阁并非没有弱点,那就是它的高速行驶能力。 首先,在中高速时,加速时的反应速度比平时稍慢。 其次,正如之前预测的那样,它的特点更像是增程式电动车,但雅阁混合动力版实际上有两个电机,基本上发动机和前传动轴是并联的。 行走采用最大功率124kW(199PS)的电机。 此外,还使用较小的电机为电池供电,甚至直接为驱动电机供电。 好的,今天我有很多车友
首先要说明的是,第十代雅阁Hybrid配备了Carplay功能,但仅在次顶配车型上配备,而顶配车型仅配备本田独有的HondaCONNECT手机互联功能。 这套功能需要绑定你的手机号码。车叔了解后发现,这款混动版本田雅阁搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力146匹,最大扭矩175牛米。 它重1.5吨,不匹配CVT无级变速器。 启动时非常安静,因为它主要由电动机驱动。 这样做的好处是,行走在城市中时,
第10代雅阁混动车的车主也应该是本田在广州大本营的首批车主之一,该车于9月中下旬提车,是顶配锐志版本,起售价27万。雅阁混动提供四种驾驶模式,标准又经济。 ,运动和纯电动模式。 运动模式下,油门反应最好,但发动机会长时间工作,以保证电池电量不低于一半。 我们驾驶的是第10代雅阁EV纯电动模式。
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