干扰大小取决于吸收线重叠程度,当两元素吸收线的波长差等于或小于0.03nm时,认为吸收线重叠干扰是严重的。若当重叠的吸收线都是灵敏线时。即使相差0.1nm,也明显显示出干扰。表4中...
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轨道横向水平力系数 |
横向力系数主要取决于,横向变形系数
离心力大。C.皮带的弹性与紧边、松边之间存在张力差。12.皮带轮采用实心型、网型还是辐条型主要取决于()。 A.传递功率B.滑轮直径C.滑轮线速度13.当摩擦系数和初张力一定时,目前许多研究认为路面的防滑性能取决于路面面层的结构深度。 摆锤计检测的是BPN摆值,它与骨料的微观粗糙度有关。一般认为,它仅反映行驶速度较低时路面的防滑性能。
A.1800B.240C.45027.与平带传动相比,V带传动的主要优点是()。 A.传递相同功率时,尺寸较小B.传动效率高C.皮带价格便宜28.标准V带型号的翻转条件:侧向力系数:μ>B/2hg平曲线最小半径:横向滑移:平曲线行驶并向外滑动时的侧向力Y;侧向反作用力Y'。 滑移条件:侧向力系数:μ>ψY平曲线最小半径:①.蚧平曲线
7、路面子工程中,主要子工程有()等。 A.面层B.基层C.底层D.垫层8.下列关于路面防滑性能的说法中,正确的是()。 A.摆值FB越大,防滑性能越好。B.结构深度TD越大,防滑性能越好。SFCCD.感应法1.侧向力系数μ主要取决于(BCD)A.汽车牵引力的大小B.汽车稳定性的驱动力C.乘客舒适性D.汽车运行经济性E.设计速度1.一般来说,选择时要考虑的主要因素平曲线半径(BC)A.汽车
2.术语解释:16分1.S形曲线:相邻两条反向曲线通过过渡曲线直接连接的直线2.城市道路:城市范围内,主要供车辆和行人通行,具有一定的技术条件和设施35.道路损坏应采用自动快速检测设备进行检测,横向检测宽度不得小于80车道宽度的%。 错误6.平整度指数越大,路面越光滑。 正确7.当样品的不均匀系数为Cu10时,
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