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数控车床加工内孔老是崩刀,数控车床加工内孔槽技巧

数控车床内孔刀杆怎么选择啊 2023-09-03 20:01 750 墨鱼
数控车床内孔刀杆怎么选择啊

数控车床加工内孔老是崩刀,数控车床加工内孔槽技巧

数控车床加工内孔老是崩刀,数控车床加工内孔槽技巧

异常崩刃、崩刃是加工中心刀具最麻烦的问题,会导致加工成本增加、工件报废或返工、加工效率低等一系列问题。 特别是对于昂贵的刀片,崩刃/崩刃会造成数控车床崩刃的原因有很多:1.数控车床、后刀面磨损。 后刀面磨损是由机械应力引起的后刀面摩擦磨损。 由于刀具材料太软,刀具后角太小,加工时切削速度太高,进给量大。

为了解决数控刀头崩刃的问题,我们可以采取以下措施:1、选用优质刀头,确保刀头材质更好,耐磨,使用寿命更长。 2.合理安排加工装置,避免扭矩过大。(6)机械夹紧刀具刀槽底面不平整或刀片凸出过长等结构原因。 对策①修整刀槽底面。 ②合理布置切削液喷嘴的位置。 ③硬质刀柄在刀片下方加硬质合金垫片。 (7)切削液流动

让我们看一下另一种类型的折叠刀,如下所示。 另一种崩刀的威力更强大,如下图所示。 有人说这是两种断剑,但我认为只是程度不同,解决办法并不多。 先来说说原因,为什么会出现以上两种崩刀的情况。 刀尖磨损是刀尖后刀面和邻近副后刀面的磨损,它是刀具上后刀面磨损的延续。 由于此处散热条件较差,应力集中,磨损速度比后刀面快,有时在二次后刀面形成一系列间隙

1.数控车床,后刀面磨损。 后刀面磨损是由机械应力引起的后刀面摩擦磨损。 由于刀具材料太软,刀具后角太小,加工时切削速度太高,进给量太小。 冲击和摩擦,会逐渐疲劳,交错层会分离,导致镶件侧面碎裂。 2.刀具附着力:刀具铣削高温金属材料时

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标签: 数控车床加工内孔槽技巧

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