根据你描述的更换三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器之后,油耗持续上升的话,这个有可能是更换的三元催化器有问题,这个对尾气排放这个不达标,这个氧传感器检...
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油耗突然升高是什么原因造成的 |
新换的三元催化油耗高了是什么原因,三元催化换了油耗高
不过,除了故障之外,三元催化器也可能会堵塞。如果三元催化器堵塞,发动机也会出现动力不足、油耗增加的情况,这一点需要注意。 打开三元催化器会极大地影响三元催化器损坏的症状:1.排气不良和发动机过热:如果三元催化器因堵塞而损坏,高温废气的积累很容易导致发动机温度过热。 高的。 2.发动机故障灯亮起:当发动机电控ECU无法检测到时
三元催化器清洗后油耗高的原因是:三元催化器氧传感器信号异常。 解决办法是:如果氧传感器有故障,需要及时到汽车4店或修理厂检查氧传感器。1、如果三元催化器堵塞,汽车后氧传感器发出信号,导致发动机喷油器喷射更多燃油。 ,发动机报警信号氧传感器中毒。一般是汽油质量差,低速燃烧不足,发动机积碳严重。
根据您的描述,如果更换三元催化器后油耗继续上升(查看交易价格|参与|优惠政策),可能是更换的三元催化器有问题,不符合排气标准,而且这个氧传感器检查灯亮后,进行了三元催化清洗,更换了火花塞,清洗了节气门,更换了前氧发电机传感器和气流传感器。故障排除后这些东西仍然出现。 一般情况下,行驶一段时间后,立即停车,挂入NorP档,发动机转速会停在1500-1700转。
≥^≤ 油耗受温度影响可能会有波动,属正常现象。 一般来说,冬季气温较低时,油耗会增加,几乎相当于夏季开空调时的油耗。 这是因为温度低,发动机散发的热量增加。新旧三元催化器相比,新三元催化器的载体部分比旧的小一圈。记住将旧三元催化器连接到排气密封件上。
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标签: 三元催化换了油耗高
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