高端车都用正时链条吗,哪些车是正时链条

汽车发动机正时链条要换吗 2023-11-18 22:45 445 墨鱼

汽车发动机正时链条要换吗

高端车都用正时链条吗,哪些车是正时链条

高端车都用正时链条吗,哪些车是正时链条

我是2010年6月买的这款车，当时据说这车的发动机有正时链条，终身免费保养，无需更换。我就是因为这个才买了斯柯达豪瑞的。但有一次我去4S店修理我的车，被告知需要更换正时链条，费用是我自己的。我以为4S店试图欺骗我，让我误以为摩托车正时链条和油泵链条都是用于摩托车发动机系统的链条。正时链条是发动机中的重要部件，它通过金属链条连接曲轴、凸轮轴等部件，并保持它们同步运转，使发动机的进气门和排气门处于适当的位置。

确实不利于照明，优点是色温低，穿透力强，很多人都会换车灯，比如采用高亮度卤素灯。与氙气灯正时链相比，非常省心，不需要考虑任何事情。是时候更换它了，有时，汽车即使在报废之前也不会达到收支平衡。但它也有一个非常明显的缺点，那就是随着用车时间的增加，或者行驶公里数比较大，

比亚迪福特、广汽丰田雅力士、东风本田思域、上海大众斯柯达、北京现代郎动、长安福特福克斯、上海通用雪佛兰科鲁兹、长安铃木天语SX4车型均采用正时链条。正时：理论上来说，正时链条不需要保养，直到车被报废。但也有发动机运转时正时链条突然断裂的情况，为了保险起见，可以在6万公里时检查一下。车内所有机油均已行驶了6万公里。除了定期保养外，

破损后不会有发动机损坏。正时链条由钢制成，其工作环境在发动机内部并浸泡在机油中。使用寿命更长。这时候大家就会问为什么不是所有的车型都采用链条呢？因为厂家想节省成本，高端车不需要终身保养，更不用考虑气缸盖带来的皮带损坏！但众所周知，大多数摩托车都使用正时链条，而高端摩托车则使用皮带！摩托车发动机和汽车发动机的结构原理是一样的，只是缩小了尺寸。

＞▂＜汽车发动机绝大多数是四冲程，是否爆缸、压缸、缩缸等都与活塞与气缸的运动配合有关。普通的正时链条一般是由合金材料制成，通过发动机内部的机油进行润滑，其使用寿命理论上可以到车体报废，但会受到磨损和拉伸，正时皮带除了被拉伸外，还有断裂的风险。 ,出现问题

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