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如何判断三元催化器被更换 |
如何判断三元催化器坏了,三元催化故障灯亮图片
我们也可以直接将这两条线连接到12V电池上,等待一段时间,看看氧传感器是否被击中,我们也可以检测它的好坏。 2.用电压判断:将信号线和铁线分别接到万用表的两根表笔上,选择电压档位,然后用打火机的三元催化器检查三元催化器损坏的症状,以确定三元催化器的好坏。用这5个方法就可以了。01判断三元催化器是否堵塞的方法有很多种消声器内部隔音板开焊,因发动机排气状况而导致排气不畅。 最简单的方法是
1、检查三元催化器前后氧传感器电压是否一致。 如果一致,则说明三元催化器损坏,即堵塞,或因发动机失火而烧毁三元催化器。 2.把手伸到排气管处,看是否能感觉到气流。如果感觉不到,说明如何判断三元催化器是否损坏:1.故障灯亮;2.加速无力,油耗高;3.氧传感器抖动。 听里面的噪音。 三元催化器堵塞的原因有:1.燃油含硫量高;2.长期使用含硫、磷的燃油
车辆三元催化器损坏的症状:1、仪表上发动机故障灯亮,解码器显示:三元催化器效率低,此时三元催化器已不能满足稳定运行的条件,需要及时检查三元催化器内部是否有问题。更换新的三元催化器:1.车辆启动后不久,排气歧管与三元催化器之间会出现明显的红烧现象;2.车辆加速时可听到声音。 声音,例如漏气的"嘶嘶"声或"咯咯"的噪音;
1、检查三元催化器前后氧传感器电压是否一致。 如果相符,则说明三元催化转换器已损坏,即堵塞或因发动机失火而烧毁三元催化转换器。 2、将手伸入排气管,看是否能感觉到气体。1、检查三元催化器前后氧传感器电压是否一致。 如果一致,则说明三元催化器损坏,即堵塞或因发动机失火而烧毁三元催化器;2、将手伸到排气管处,看是否能感觉到有气体。
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