现代起亚中国销量,起亚退出国内市场

现代起亚中国销量,起亚退出国内市场

首先我们要明白，韩国汽车在中国销量不佳并不意味着它们在全球销量不佳。今年一季度，韩国现代、起亚集团已经超越大众集团，成为全球第二大汽车集团。 打开友嘉APP，看高清智跑。今年3月，友嘉发布中国新能源战略，提出到2030年纯电动汽车年销量目标为18万辆。 这些措施也没有取得成果。起亚Real上个月仅售出233辆。 韩国车为什么卖不出去？ 现代起亚集团2022年刚刚成为全球销量第一

2023年10月，悦达起亚在中国销售汽车4,594辆，平均每个车型销量不足460辆。 其中，前B级轿车起亚K5仅售出182辆，新能源车型EV6仅售出4辆，任何人看到这些销量都会抬头叹息。乘联会数据显示，前三季度，起亚国内累计销量仅为61681辆。 这个销量大约是国内热销车型两个月的销量。是的，起亚的海外销量确实不错，但从其在中国市场的表现来看，我怀疑

∩▂∩ 公开数据显示，起亚1月至9月全球累计销量为2,353,195辆，同比增长8%，保持增长势头。 然而，起亚汽车第三季度销量被比亚迪超越，比亚迪销量增加近5万辆。 其中，韩国44,123个起亚品牌的销售情况令人堪忧，只有雄狮和铂金在扩张中略有起色。起亚品牌的销售情况甚至比现代品牌还要糟糕。9月份唯一销量超过千辆的车型是雄狮铂金。 途捷销量1,516辆，创下年内月度销量新高。

2022年，现代汽车全球销量达到3,944,579辆，较2021年增长1.4%。 起亚全球销量为2,903,619辆，较2021年增长4.6%。 两者合计贡献了近600万辆汽车的销量。 这些销量主要包括起亚9月份在中国的销量，为5,019辆，环比增长约23%。 然而，中国的市场份额仅为0.25%，仍处于较低水平。 车型方面，紧凑型SUV狮跑销量最高，达到1,516辆，其次是战略SUVSmartSport，销量为756辆，Sethus销量为731辆。