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飞机发动机发展时期类别 |
飞机的发展阶段和技术水平分类,克里伯格的三水平六阶段
二、飞机的分类1、按用途:按用途可分为军用和民用两类。 军用飞机是指从事各种军事领域的飞机,如战斗机、轰炸机、攻击机、侦察机、运输机、预警机等。 民用飞机主要用于高亚音速客机,巡航速度小于900-980公里/小时。按功率分类:活塞螺旋桨客机、涡轮螺旋桨客机、喷气客机(涡轮喷气客机、涡轮风扇客机、高涵道比涡轮风扇)
第二节第一节民用飞机的分类与发展(5)飞机Ø飞机根据用途分为军用飞机和民用飞机F-22猛禽战斗机Su-27战斗机第二节民用飞机的分类与发展Ø幻影2000ØF-117A"目前军用飞机可分为战斗机、轰炸机、攻击机、轰炸机、侦察机、预警机、军用运输机、电子对抗机、空中加油机、军用教练机和军用直升机等。二战后,一些局部战争
飞机发展的四个重要阶段:1、1949年至1978年,初创期。 2、1978年至1987年调整期。 3、1987年至2002年,超前时期。 4.从2003年至今,发展期。 2002年3月,中国政府再次推动中国的民航事业,高速性能良好的超音速战斗机出现,主要进攻武器基本都是机枪,导弹开始使用,但效果不是最好,飞机的外观向多样化发展。 美国飞机的发动机进气口发展到机身侧面,腾出机头用于安装雷达;而前苏联飞机
航空发动机的发展过程可分为初步研究、工程开发和应用开发三个阶段。 (1)预研阶段:为新型发动机的研制提供技术储备,缩短研制周期,降低研制风险,不断提高技术水平。同时,1.第一代:亚音速战斗机——代表机型:美制F86、苏制米格15、中国歼5等。 2.第二代:强调超音速性能的战斗机一代
∪▂∪ 4.按发动机分类:有螺旋桨飞机和喷气式飞机。 螺旋桨飞机,包括活塞螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。 活塞螺旋桨飞机利用螺旋桨的旋转将空气推向飞机后部。航空发动机采用预研模式,研制周期长。 虽然世界各国航空航天发动机的研制流程各有不同,但从技术理论产生到批量生产装配的过程大致可分为预研阶段、工程开发阶段和使用开发阶段。 预研阶段是
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