齿轮载荷系数kt查表,表10-3齿轮载荷分配系数

齿轮载荷系数kt查表,表10-3齿轮载荷分配系数

￣□￣｜｜ 4.启动系数Kz主动端形成附加负载的启动频率Z，其影响用启动系数Kz来表示，见下表Z≤120>120～240>240Kz1.01.3由制造厂确定5.温度系数Kt传动系统选型采用非金属弹性材料时(1)负载系数K，查表6-5，得K=1.5KT1(U1)dUH2p(2)扭矩TT =9550×10nz(3)齿轮比=z3111=9550×10×3110=198958(N·mm)48021确定小齿轮齿数，取z1=29，则nz2=iz1=3.2×2

3kt1ahp2u1）小齿轮传动扭矩1：t1=9550pn1=954995730=1243n.m2）载荷系数k：考虑齿轮对称轴承布置，速度低，冲击载荷大，取k=1.63）查表16.2-01齿宽系数：取=0.44）齿轮比=z2/z1=3.11载荷系数K是通过试验得到的，一般正齿轮选1.3，斜齿轮选1.6。 齿宽也有一个取值范围，一般来说，b=10-50mm，齿宽小于40，属正常，只需修约即可。

≥＾≤ 1).按表5-9.2检查工况系数).按公式5-23（机械设计）检查V带型号。2.选择V带型号按图5-12a（机械设计）选择AV带类型。 3、确定带轮直径（1），选择小带轮直径参照图5-12a（机械设计）和表5-3（机械设计）2、根据齿面接触强度初步确定中心距，选择主要参数：按公式计算：a≥476（u+1）KT1φaσHP2u31）小齿轮传动扭矩T1：T1=9550×P1=9549×95=1243N .m2)负载系数K：考虑齿轮

●ω● 3、齿轮系数即载荷系数K，包括使用系数KA、动载荷系数KV、齿间载荷分布系数Kα和齿载荷分布系数Kβ，即K=KAKVKαKβ。 4.齿载荷分布系数Kα：考虑齿间载荷分布①疲劳断裂及断裂位置：②过载断裂机理：a． 轮齿加载后，最大的斜齿轮出现在齿根处，并沿接触线产生局部高弯曲应力。 b. 齿根因尺寸破损和工具痕迹过大而导致应力集中。 C。 重复负载不足，牙齿

ˋ﹏ˊ (2)根据齿面接触强度2d1t2.323KT1Φdu1uZEσH1确定公式中各计算值①试选载荷系数Kt1.5②计算小齿轮T195.5105P1n195.510齿轮传递的扭矩载荷系数包括四个不同方向的具体系数，即径向载荷系数、周向载荷系数、螺旋载荷系数和轴向载荷系数。 四个系数区域的值如下：径向载荷系数（Kr）：通常为0