道路施工水稳层标准,道路测量放线基本知识

道路施工水稳层标准,道路测量放线基本知识

1一般来说，市政府可以参考高速公路标准，规定不要求30~35cm。 水稳定层位于面层（即沥青层）下方。施工可采用平地机、摊铺机等人工进行。在水泥初凝前，采用压路机达到设计的压实度。 用于地基、旧路面或地基铺设施工时，应每隔15～30m设置一次线性桩。 若为平曲线，应每隔10~15m设置一次线桩。 与此同时，在道路两侧的路肩边缘设置了指示器。 当测量底基层、旧路面或地基的水平面时，

12-15车碾压时，每层厚度不超过15cm；18-20车碾压时，每层厚度不超过20cm。 稳水层采用水6729~4917~358~220~7。三、施工前稳水材料试验1、配合比设计，见检验技术P189~P190。水泥用量、7d水下无侧限抗压强度、配合比信息2、标准压实

4、新竣工的底基层或油基础必须按照本规范的规定进行检验和验收。对检验不合格的路段，必须采取措施使其符合标准后，方可进行上层稳定层的施工。 5.基层水稳定层施工规范应逐节检查.docx，1.水泥稳定砾石层原理。水稳定层是水泥稳定砾石层的简称，是用水泥固结级配砾石地，通过压实完成的。 。 水泥稳定砾石采用级配砾石骨料，采用

水稳层作为公路结构的重要组成部分，承担着承受行驶荷载和外部自然环境的影响，要求很高。 水稳定层的配合比在施工过程中起着至关重要的作用，它直接影响到整个道路工程。1.路面水稳定层的施工304.01本节工作范围是完成路基或已监理验收的路基。 在垫层上铺设水泥稳定土底基层或在底基层上铺设水泥稳定土基层，包括所需的设备、人工和材料以及施工，