uni-v按键功能介绍,键盘功能键使用说明图

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67751024:06App长安UNI-V智能互联163011:13App长安UNI中控及功能按钮介绍56,05312:03App长安UNIV实车共享，univ状态90以上超车变道轻松，univ音响从温州安润UNI实车角度听音乐。关注今日一期的UNI-Vsmartpilot机型最全功能按键。今天为大家带来UNI-Vsmartpilot机型最全功能按键指南！ 点赞和收藏给了我继续更新的动力！ 😍😍#univ#以速度之名的每一秒

作为同级唯一一款可升降尾翼的车型，长安UNI-V在外观设计上可以说是领先的。该尾翼还提供了手动控制按钮升降的功能，下压力增加了25KG，降低了风阻系数。 新车外观的另一大亮点是车头选项3。长安UNI-V的车机系统不仅支持在线导航、智能语音、手势控制、面部识别和OTA升级，还附带抖音、爱奇艺等娱乐软件。 4、新车定位运动紧凑型轿车，横向竞争对手主要包括东方

它默认打开以确保驾驶安全。 4️⃣打开远光灯。 将灯光控制杆推向车头，远光灯常亮。快速将控制杆向停车位移动，远光灯闪烁一次。UNI-Vinour手持式驾驶辅助功能非常全面。通过4个环视车载摄像头，1个车载摄像头，总共6个雷达，前2个后4个，前1个毫米波雷达车等，共同实现车辆的L2驾驶辅助功能。

UNI-V中控台上还有一个醒目的橙色按钮，这是RACE模式的启动按钮。 按下时，UNI-V的电动尾翼立即升起，仪表切换到专属赛道UI界面，实时显示发动机的涡轮压力、输出扭矩、各个方向的加速度。除了出色的侧倾抑制之外，UNI-V还非常擅长抑制刹车时的点头和加速时的抬头。即使在弹射启动和紧急停止时也能在100-0公里/h、车身水平姿态相当可测试。虽然由于测试赛道路面平坦，我无法使用悬架来应对路面颠簸。

与UNI-T和UNI-K不同，UNI-Vis的内部设计采用非对称设计，以主要驾驶员为中心。 中控布局不能说不相关，只能说是一模一样。不同的是UNI-V基本都有物理按键。 从颜色上看，普通版有黑色和橙色的组合，就连缝线和安全带都是橙色的，标准吗？但是可以明显感觉到普通模式下UNI-Vis的功率输出被刻意抑制了，如何解锁呢？ 该车的全部潜力也非常简单，只需按下中央控制装置上引人注目的超级赛车按钮即可。 在"暴力"的排气声中，UNI-V