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列车常用驾驶模式 |
列车的五种驾驶模式,列车的5种运行模式
1.ATO自动驾驶模式。在ATP子系统的安全保护下,列车车载自动控制设备自动控制列车的加速、巡航、滑行、制动,并在列车到站后自动控制列车开门挡板。 门的驾驶模式。 5)NRM驾驶方式为完全人工驾驶方式,ATCon-board设备处于切断状态,不监控列车运行,司机根据调度命令和地面信号显示驾驶列车。 列车运行的安全由联锁设备、调度员和司机共同保证。
1.火车有哪些驾驶模式? ATO自动驾驶模式(ATO);ATP监督手动驾驶模式(ATP);ATP限速手动驾驶模式(RM);自动折返驾驶模式(ATB);回归驾驶模式(REV); );当前地铁车辆的五种驾驶模式是什么? 相关知识点:试题来源:分析1)ATO模式(自动列车驾驶)2)AR模式(自动回头模式)3)SM模式(ATP监控的手动驾驶模式)4)RM模式(限制手动驾驶
˙0˙ 简介1.地铁列车有5种运行模式。 2.ATO模式:列车自动驾驶模式;AR模式:列车自动返还模式(DTRO);SM模式:ATP监管下的手动驾驶模式;RM模式:限速手动驾驶模式;有四种列车驾驶模式详细介绍如下:1.自动驾驶模式——ATO模式:系统完成所有的驾驶检测、监控和控制工作,驾驶者只需监控设备的正常运行状态即可。 2.ATP监控下的手动驾驶模式
列车有四种驾驶模式,如下:1.自动驾驶模式--ATO模式:系统完成所有的驾驶、检测、监测、控制工作,司机只需监控设备的正常运行状态。 2.ATP监控下①ATO模式(火车自动驾驶);②AR模式(自动再进入模式);③SM模式(ATP监控的手动驾驶模式);④RM模式(限制手动驾驶模式); 驾驶模式)。
1.驾驶方式城市轨道交通列车的主要驾驶方式应包括:列车自动运行驾驶模式;列车自动保护驾驶模式;限制手动驾驶模式;非限制手动驾驶模式。 此外,还有一种自动倒车驾驶模式。 自动驾驶2.ATP监控下的手动驾驶模式-PM模式:监控、运行、制动和
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标签: 列车的5种运行模式
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