荷载基本组合计算,结构设计时的荷载组合及计算方法

荷载基本组合计算,结构设计时的荷载组合及计算方法

1）基本组合是属于承载能力极限状态设计的载荷效应组合。它包括永久载荷效应控制组合和可变载荷效应控制组合。载荷效应设计值取两者中较大者。 两者的偏系数数值不同，这就是新规范的不同内容。温馨提示：关于基本组合和标准组合（我自己的看法）。简单来说，标准组合是偏系数为1.0时的常数。 添加活荷载时，当系数大于1时，基本组合不变。添加活荷载时，

基本组合：计算承载能力极限状态时，永久荷载与可变荷载的组合；标准组合：计算正常使用极限状态时，可变荷载采用标准值，组合值为荷载的代表值；准永久值组合：正常使用极限荷载组合、荷载组合荷载能力极限状态、基本组合永久荷载3、荷载+可变荷载荷载组合意外组合永久荷载+可变荷载+意外荷载，以及事故发生后受损结构的整体稳定性验算时，

根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010），混凝土结构荷载标准组合计算公式为：Q=1.2G+1.5Qg+Qr，其中Q为混凝土结构组合荷载，G为静载。 Q为永久荷载组合侧下代表值屋顶标准值轴）根据地质调查数据，本段屋顶按0.8m厚路面层+0.7m车轮70KN的车辆荷载应用。考虑1.3的冲击系数，冲击荷载为91KN，地面超

≥﹏≤ 3.2.1建筑结构的设计应根据结构在使用过程中可能同时出现的荷载，按承载力极限状态和正常使用极限状态进行荷载组合，并采用最不利的组合进行设计。 3.2.2关于承载规格3.2.2了解阻力和效应载荷规格3.2.22.了解基本组合和标准组合的计算方法载荷规格3.2.3~3.2.103.以上仅为恒载和活载的组合，以下解释恒载、活载、风载和地面

（1）综合线路正常运行、施工运行、意外断线和特殊荷载四种情况，并根据荷载组合基本原理得到各情况的计算状态；（2）创建公式编辑主页：将计算状态转换为树状结构，在界面左侧显示控件的形式，点击显示对应计算构件的弯矩设计值。是承载力极限状态的计算。它是利用载荷作用的基本组合值，根据结构力学规律求得的弯矩值。 荷载效应的基本组合值是永久荷载代表值和可变荷载代表值。