土质路基压实度标准 项目分类 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 主线 二级公路 三、四级公路 路堤 上路床 0~30 ≥ 96 ≥ 95 ≥ 94 下路床 30~80 ≥ 96 ≥ 95 ≥ 94 上路堤 8...
10-10 849
公路路基测量中纵断面点间距 |
路基行车带压实度不足的原因及防治,扛滑桩施工挡土板什么时候安装
路基行驶带压实不足的原因之二是路基填料不合适,路基填料含水率大于最佳含水率(含水率未接近最佳含水率范围),异质土混合填充,造成"弹簧"现象,填充颗粒过大(粒径大于100m)。原因:1.路基填料实际含水率(±)不在最佳含水率±2%以内。2.压实不足。3.压实层松散,摊铺厚度过厚。4.填方不均匀,土质变化频繁,标准不一。 预防措施:
(一)路基传动带压实度不足的原因及预防1.原因分析路基施工时压实度达不到质量标准要求,甚至局部出现"春土"现象,主要原因有:a.物质原因①没有正确处理前一层表面松动或松动(01)路基压实质量问题的预防与处理路基驱动带压实度不足的预防措施1、原因分析路基施工压实度不符合质量标准要求。 主要原因有:1.压实道次不够;2.压实机械与填料不相适应,填料厚度不够。
路基传动带压实度不足的原因及预防措施【答】原因分析:1.压实变量不合理;2.压路机质量过小;3.松散填充厚度过大;4.碾压不均匀,局部有漏压现象;5.含水量大于最佳含水量,特别是超含水量。知识点:不足的原因及预防路基驱动带压实不足(★)路基驱动带压实不足的原因及预防。知识点:路基边缘压实不足的原因及预防(★)经典试题重点关注路基弹簧现象。可采取的处理措施有( )。
后台-插件-广告管理-内容页尾部广告(手机) |
标签: 扛滑桩施工挡土板什么时候安装
相关文章
土质路基压实度标准 项目分类 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 主线 二级公路 三、四级公路 路堤 上路床 0~30 ≥ 96 ≥ 95 ≥ 94 下路床 30~80 ≥ 96 ≥ 95 ≥ 94 上路堤 8...
10-10 849
01、水泥土搅拌法 此种方法是通过搅拌机械将水泥或(石灰)等材料与软弱地基土搅拌成桩柱体,这种桩柱体成为水泥粘土桩、石灰粘土桩或某胶结物粘土桩,它具有一定的强度和水稳性。 搅拌...
10-10 849
华为交换机查看端口状态命令及说明:1。当前状态端口当前状态:向下表示端口关闭,向上表示端口打开;2。最后300秒输入速率:端口在前5分钟内接收的字节速率和消息...
10-10 849
PC构件,英语Precast Concrete,是混凝土预制件的简称,是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护。混凝土预制件...
10-10 849
水泥预制板设备节约水泥30-50kg每立方,工人劳动强度降低、制板速度高、质地密实、板型整齐、尺寸准确,场地使用且周转快,是代替其它生产方法的理想的预制构件生产设备。价格在...
10-10 849
发表评论
评论列表