第三代ea888照样烧机油,四代ea888和三代差距

ea888一二三代怎么区分 2023-12-14 17:33 149 墨鱼

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第三代ea888照样烧机油,四代ea888和三代差距

为什么有的第三代EA888还烧油？ ——这是正常磨损，更多是由于使用和维护不当造成的。 1.机油粘度选择错误。目前，除了国家VIB标准汽车厂家明确要求的低灰分0W-20油品外，不少4沙修理厂仍然使用高灰分油品，这会影响阀门的密封性，很容易造成烧机油。因此，如果气门油封出现问题，应及时更换气门油封。 ②活塞间隙过大，汽车长期使用时，会出现燃烧不充分的情况。

为什么有的第三代EA888还烧油？ ——这是正常磨损，更多情况下是由于使用和维护不当造成的。 1、机油粘度选择错误。目前，除了国家VIB标准车辆厂家明确要求使用Oflow-ash0W-20机油外，非常正宗的第三代EA888当然也是第一批的第三代EA888。实际里程是显示的，但是这辆车10万左右就开始烧油了。哥哥尝试过不拆开修理，但不行，所以他果断把它拆下来检修编辑。测试了负压，虽然低了一点，但还是-8

∪ω∪ EA888发动机有三个常见故障：正时链条容易跳齿和推升阀门；发动机烧土严重；点火线圈特别容易损坏。不过，第三代大众EA888发动机已经推出。与过去相比，搭载第三代发动机的奥迪Q5只有8万多公里，车主只用它上下班，所以公里数并不算长，但仍然有烧机油的命运。这款奥迪Q5是第一款使用第三代EA888发动机的车型，因为是第一批，所以没有进行太大的改进。

因此，大多数第三代发动机在行驶10万公里（12万公里左右）后就会烧毁。也就是一升机油行驶1000公里甚至1500公里的消耗量。我们说这种石油消耗其实是非常严重的。传统上，第二代38烧机油的原因是其活塞环的设计缺陷。当时大众汽车将油环设计成小孔式的出油口。

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