比亚迪电池衰减对照表,比亚迪宋电池衰减周期

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电池的退化是不可避免的，但通过科学的使用和维护可以延长电池的使用寿命。 比亚迪的电池正常衰减标准是指在正常使用条件下，电池的容量衰减不超过20%。 例如，100Ah单位（以先到者为准），容量衰减限度为正常使用的2年或5万公里（三包有效期）15%6年或15万公里（整车保修期）25%8年或15万公里（动力电池修复期）30%，电流安时（Ah）上限动力电池容量

比亚迪电池衰减对照表 数据

不同动力电池的使用寿命不同，这里有三元锂电池和磷酸铁锂电池的循环次数和衰减程度对比表。 我们可以发现，动力电池是按温度循环进行充放电的，两块电池循环2000次后，充满电的总功耗为32.05度，与电池容量的47.5度还有很大差距。计算电池寿命达到率68.4%，也就是说电池衰减了近3%。1.6%。 对于行驶了30万公里的电动汽车来说，电池会衰减

比亚迪衰减到80%免费换电池

两年或5万公里内衰减15%；六年或15万公里内衰减25%；八年或15万公里内衰减30%。比亚迪的保修点目前可以在比亚迪的电池衰减数据上找到，1到10年，1~10年电池衰减分别为8%、4%,2%,2%,2%,1.5%,1.5%,1.5%, 分别为1.5%、1.5%。 其中，10年内最大衰减可衰减22.94%。 以上信息仅供参考

比亚迪终身换电池政策

比亚迪官方的电池衰减数据显示，1-10年的衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%，所以前两年电池的衰减还是相当明显的。 因为唐80上市才一年半左右，1.我自己的特斯拉model3新车续航里程420公里，两年就3万公里，现在是403，减少了4%。 2.网友爆料特斯拉续航很长，新车续航470公里，一年1.8万公里，现在是458公里，下降了2%。 3.网友的model3性能，新卡电池寿命