三元催化器的故障表现,三元催化器影响发动机报故障

三元催化器的故障表现,三元催化器影响发动机报故障

ˇ△ˇ 有时在汽车行驶过程中发现三元催化器有故障（堵转失效）。那么三元催化器坏了有什么症状呢？ 如果车主留意车下的排气管，就会发现有一个类似消声器的不锈钢片制成的管子。三元催化器故障的症状：1、发动机油耗增加。当三元催化器开始堵塞时，会影响氧传感器的正常工作，从而无法准确控制喷油、进气和点火，从而增加燃油消耗。消耗；2.车下功率

发动机排气不顺畅；2.氧传感器触点颜色发黑或发白；3.前后氧传感器输出电压及波形异常；4.三元催化器前后温差大；5.怠速时进气道真空度过大。 低；6.三元催化器堵塞、废气回流等。 三元催化器损坏，故障表现为第二排气通道阻力增大，排放恶化。由于燃油供给系统、点火系统等故障，导致发动机过热、回火，导致三元催化器载体烧结、剥离，排气阻力增大。 它还会导致排气通道阻力增加。

1.发动机动力性能下降，油耗增加。三元催化器故障症状：发动机动力性能下降，油耗增加。汽车行驶时，三元催化器容易受路面影响，引起触底或强烈振动。三元催化器故障主要表现：1.发动机故障灯亮。当发动机电机控制ECU无法检测到故障时氧传感器数据信号或氧传感器数据信号异常，发动机故障灯会亮起。 2.油耗增加，

1.三元催化器的常见故障是堵塞和功能故障。如果堵塞，会导致排气不畅和动力不足。如果三元催化器故障，则排气会超标。带有OBD的发动机控制系统排放系统故障灯会亮起。 2很多购车者都好奇三元催化器坏了会出现什么症状，我们来说说它的常见故障症状。 1.排气不良，如果发动机过热，三元催化转化器因堵塞而损坏，高温有机物的沉积会排出废气