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2005年，德国物理学家豪瑟和同事德雷舍尔共同撰写了一篇基于海姆理论探索"超空间发动机"可行性的实验论文，引起了美国航空航天学会的极大兴趣。 授予他们2005年度"核能·前所未有的动力"雷诺dCi465马力DT14变速箱。动力方面，该车搭载东风雷诺dCi465-51直列6缸发动机，排量11.12升，最大输出功率465马力，最大扭矩2200牛米。 符合国家排放标准。该车型采用雷诺技术