地基承载力安全系数为啥为2,地基承载力设计值是如何确定的

各种土的承载力表 2023-11-04 13:42 371 墨鱼

各种土的承载力表

地基承载力安全系数为啥为2,地基承载力设计值是如何确定的

(4)基础承载力设计值是基础承载力标准值经深度和宽度修正后的承载力值，或根据荷载试验和实际基础宽度和深度，按理论公式计算的基础承载力值。标准值/安全系数=特性值，一般取2。标准2.确定基础许用承载力的四种方法。目前，工程实践中主要采用以下四种方法确定基础许用承载力。 1、极限承载力安全系数法利用土的强度指数，根据塑性理论计算地基的极限承载力Pu除以安全系数k，得到地基许用值

˙０˙ 安全系数承载力应力smp周安南变换（北京航空航天大学土木工程系，北京100083）：基于Terzaghi假定的基础滑移面，分析了基础土体单元的平面应变应力状态，引入了SMP三维承载力。特性值=最终承载能力标准值除以2。以往采用‘总安全系数法’进行基础计算时，计算的承载力=极限值÷2。这里2为总安全系数K=2。后来改为‘限制状态设置’

单桩极限承载力的标准值必须除以安全系数。地基承载力的特征值约为极限承载力的一半，看似安全系数很大，但其实不一定，因为真正的控制条件是地基的沉降。地基开始发生局部塑性变形，这是不稳定的建筑物沉降的开始。这几乎是地基土的完全完成。

≥ω≤ 《桩规》要求单桩竖向承载力的安全系数应为2，也就是说静载试验得到的值应除以2即为设计值。这实际上是规范本身留有的安全余量，没有道理。规范对此有相关建议1、桩基静载试验的安全系数越高，荷载越大设计的基础所能承受的能力越大，工程的安全性就越高。 2、安全系数的计算方法安全系数的计算主要涉及土层承载力和荷载的计算。土层的承载力是指土壤的承载力

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