行车控制电路图原理图,汽车大灯电路图原理图简易版

行车控制电路图原理图,汽车大灯电路图原理图简易版

汽车电子控制技术的发展主要是指发动机电子控制技术的发展。 随着发动机电控技术的发展，发动机上越来越多的系统是由发动机电控单元控制的，发动机电控系统的电路也越来越复杂，有时需要几张图。主电路：两个接触器控制一个电机，正转和反转。 我们只需改变两相的相序即可改变电机的方向。 三个电机，六个接触器控制。 有一个总停接触器，当我们按下启动按钮时，总停接触器得电。 这

行车遥控器电路工作原理：由发射电路和接收电路两部分组成。发射电路（如图1所示）采用LN70系列BA5104（ICl）专用编码率型。VD2选用与其工作波长相近的PN303型光敏器件。 二极管。 VD和VD2应装设主电路和联锁控制保护。进线电缆上安装空载开关，作为包括三相滑触轨在内的整个起重机电路的短路保护。 在起重机上，所有电机均由过流继电器作为道路过载保护进行保护，

该电路的控制原理是QMl控制上、下电机，最上面一对触点为零点常闭触点，第二组为向上常闭触点，第三组为向下常闭触点，第四至第七组为向下常闭触点。 是定子线圈正反转的两根电源线。数字8～12是转子的控制电路，使两个电机依次启动并同时停止。33、两个电机依次启动和分别停止的控制电路。34、两个电机自动顺序切换。 启动逆序停止电路35延时继电器控制星三角启动电路图（图中左）

断电后电机不会立即停止，因此断电后需要采取制动措施。10吨行走电机的制动根据大型车和小型车由行走凸轮控制器控制。 电机的制动原理与制动电路是相关的。根据制动电路的各种驱动控制电气原理图，详细内容包括：吊钩式桥式起重机控制；起升单速控制及接线；电动双梁桥式起重机电气设备布置、配电原理、主（辅）起升机构原理、小车运行机构原理、照明信号原理、桥接