柴油车有三元催化器,三元催化器的作用原理

柴油车有三元催化吗 2023-12-08 13:19 654 墨鱼

柴油车有三元催化吗

柴油车有三元催化器,三元催化器的作用原理

2、清洁性：柴油在国外是清洁燃料，因其排放相对清洁、油耗低，国外很多大排量车辆都选择柴油。但在中国，柴油车却没有三元催化器。由于三元催化器主要与一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物进行氧化反应，而柴油机的废气主要是氮氧化物、烟尘颗粒和二氧化硫，因此三元催化器不能产生大量的废气。

柴油车没有三元催化转换器。由于三元催化器主要与一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物进行氧化反应，而柴油机排出的废气主要是氮氧化物、烟尘颗粒和二氧化硫，因此三元柴油车不具有三元催化器。三元催化转换器简介如下：1、柴油机废气主要有NOX、SO2、PM（烟灰颗粒）、NOX和PM等。用于汽油机的三元催化转换器不能催化大量的

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柴油车没有三元催化转换器，只有汽油车才有三元催化转换器。三元催化转化器用于净化废气。三元催化转化器可以减少废气中的有毒有害物质，从而保护地球环境。三元催化器安装在排气管的第一段。柴油车没有三元催化器，只有汽油车才有三元催化器。三元催化转换器用于净化废气。三元催化转换器可以减少废气中的有毒有害物质，保护地球环境。三元催化转化器安装

柴油车没有三元催化转换器，只有汽油车才有三元催化转换器。三元催化器的作用是净化废气。三元催化器可以减少废气中的有毒有害物质，从而保护地球环境。柴油机没有三元催化转换器，因为车上的三元催化转换器主要氧化CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）。由于CO和HC的含量比例较高，NOX占很大比例。相对较低。采用EGR（废气再循环）技术

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