CRH380CL的优点,crh380cl为什么那么少

CRH380CL型 2023-09-30 21:31 712 墨鱼

CRH380CL型

CRH380CL的优点,crh380cl为什么那么少

CRH380C是中车长春在CRH380BL基础上的改进车型，长春更换了新的头型"鲨鱼头"，希望CRH380CL能够融合CRH380A和CRH380B的所有头优势。但遗憾的是，CRH380CL集大部分缺点于一身，甚至面临壁垒。CRH3动车组基于CRH380BL技术平台，吸取了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5动车组的优势，是一款拥有自主知识产权的动车组。 CRH3AEMU设计时速250公里

5.CRH380系列终于来了380系列，这个系列也是我们坐高铁时最常见的系列，特别是380A系列和380B系列。 380系列包括4个主要系列，即CRH380A、CRH380B、CRH380CL和CRH380D。 CRH3380C是一款新型机头，希望能够融合CRH380A和CRH380B的全部优点。但遗憾的是，CRH380CL综合了CRH30AL和BL的所有缺点，却没有继承其优点，因为只生产了25列就不再生产了。

●０● 约为70分贝，噪音产生周期约为1-2秒。同时，您可以感受到从座椅扶手到手臂的共振。 CRH3动车组由长客股份公司与唐朝车辆公司联合设计、生产。CRH3动车组基于CRH380BL技术平台，吸取了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5动车组的优势，是一款具有自主知识产权的动车组。

CRH3动车组基于CRH380BL技术平台，借鉴CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5动车组的优势，开发出具有自主知识产权的动车组。稍后出现的CRH3A就是这样一种新型动车组。随着2017年列车速度的提高，铁轨的共振越来越强，而人耳感受到的低频车厢噪音共振会减弱甚至消失。我以为这是整辆车

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