瑞虎9主动安全测试,奇瑞瑞虎9越野场地测试视频

瑞虎9主动安全测试,奇瑞瑞虎9越野场地测试视频

此外，侧面碰撞测试还包括32公里/小时的侧柱碰撞，模拟车辆侧滑时的碰撞损伤。结果表明，瑞虎9乘客舱有足够的生存空间，侧面安全气囊、侧帘式安全气囊和远程安全气囊正常展开。 有效防止乘员之间碰撞造成的二次伤害。 瑞虎9的外观设计时尚优雅，线条流畅，给人稳重又不失活力的感觉。 内饰方面，瑞虎9设计简洁大方，色彩搭配合理，营造出舒适豪华的环境。 瑞虎9在安全方面表现非常好。 它配备了许多主动安全功能

其中，在正面碰撞测试中，瑞虎9获得了紧凑型SUV最高的五星级评价，成为同级表现最好的车型；在侧翻测试中，其颠簸最小，侧翻角度更小。 小小，却成为了SUV车型当之无愧的"硬"。作为一项重要的主动安全功能，TIGGOTiggo9的紧急车道保持系统受到了广大用户的青睐。在本次OTA智能升级中，紧急车道保持系统增加了断电记忆功能，省去了每次上车时繁琐的设置操作，方便用户root

ˇ﹏ˇ 所以就安全性能而言，瑞虎9也无愧于"旗舰"的称号。 结论：除以上三方面实力外，瑞虎9还为用户提供高达8000元的财务折扣；尾款2000元，购车抵扣9000元；本产品/其他产品19000元的置换补贴；非运营智能驾驶部分，瑞虎9具有NOC导航辅助驾驶、HWA高速公路辅助驾驶，可实现单车道巡航、自动变道超车、自动进出匝道等功能。在城市场景下，还具有全速自适应巡航和交通控制。 拥塞

当然，轮胎换成了瑞虎8的轮胎。更有趣的是，最新的CDC测试车的轮毂和星图蓝越的轮胎是一样的，只是换了减震器，不解释就浪费钱了。 更何况高配版还带有空气悬架，这也让瑞虎9在安全性方面表现同样出色。 它配备了多项主动安全系统，如ESP电子稳定系统、ABS防抱死制动系统等，确保驾驶员在任何路况下的驾驶安全。 此外，还有六个安全气囊和三点安全等被动安全系统

同时，瑞虎9注重安全性和稳定性，通过主动安全技术和车身稳定控制系统为驾驶员提供全面的驾驶保护。 奇瑞瑞虎9，颠覆想象的智能出行伙伴，让每一个驾驶乐趣#奇瑞瑞虎9碰撞测试#新！看。4TIGGOTiggo932POLE碰撞测试32公里/百A/E-NCAP标准侧面防撞柱瑞虎9乘客舱有足够的生活空间。侧安全气囊、侧气帘和远程安全气囊正常展开顶部防止碰撞。