承受负摩阻力的桩或成桩后,规范负摩阻力系数取值范围

螺纹桩技术规程 2023-12-06 17:39 941 墨鱼

螺纹桩技术规程

承受负摩阻力的桩或成桩后,规范负摩阻力系数取值范围

您好，有5种情况可能导致桩侧产生负摩擦力：1.桩周围软粘土或新填土在自重作用下产生新的固结2.大面积桩荷载使桩周围土层紧密固结并下沉。3.正向1.摩擦型桩是指在垂直极限荷载力作用下，桩顶荷载全部或主要由桩侧阻力承担。根据桩侧摩擦力的承载份额，分为a.摩擦桩.端承摩擦桩2.端承桩是指在竖向荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由端阻力承受。

11.负摩擦阻力；当桩体穿过软土层并支撑在硬土层上时，当软土层因某种原因下沉时，桩周土体相对于桩体向下移动，使桩体承受向下作用的摩擦力12.中立点：深桩侧负摩擦力相关问答（值得学习）

(4)在打桩数量较多的密集桩群时，桩周土体会产生较大的超空隙水压，停桩后桩周土体发生固结，引起沉降；(5)黄土和冻土桩内的桩由于黄土崩塌和冻土融化而引起地面沉降。正摩阻力和负摩阻力一般情况下，桩体最大轴力在桩顶，但对于负摩阻力的桩，桩体最大轴力在中点。因此，按基础标准公式（8.5.11）计算时，公式中的"Q"应改为"Q+Qgn"；按桩基础标准公式（5.8.2-1）

1、第一款："桩体中性点以上阻力可计算为零"可以理解为桩体计算时，既不考虑中性点以上正摩擦阻力，也不考虑负摩擦阻力；也可以理解为桩体计算。中性点以上的负摩擦力不需要考虑，因此，桩基础产生负摩擦力的本质原因是桩周围土体的沉降大于桩体的相对位移[1]。中性点是指一定深度处的桩截面。在该深度以上，土体的沉降大于桩的沉降，桩承受负摩擦力；在该深度以下，桩的沉降大于土体的沉降。

1.1产生负摩擦力的原因(1)桩附近地面大面积荷载；2)地下水位大范围降低；3)下固结土、新填土；4)湿陷性黄土遇水崩塌；5)沙土液化及冻土解冻引起桩侧负摩擦阻力的条件为总和作用于桩侧土壤下和单桩中性点以上的负摩擦阻力。 2.1.14堵漏效应是指空心桩沉入过程中土体流入管内形成的土塞，影响桩端阻力的程度。 2.1

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