新型动车组CRH2C,crh动车组

CRH2C动车 2023-11-25 17:52 883 墨鱼

CRH2C动车

新型动车组CRH2C,crh动车组

新型动车组CRH2C,crh动车组

ˋ▂ˊ CRH2型动车组简介CRH2型电动车组是中华人民共和国铁道部国有铁路第六次提速在建的高速客运专线铁路，是由川崎重工和中国南车四方车辆股份有限公司订购的高速列车。 CRH2C二期运行速度为350公里/小时（结构时速380公里/小时，最高试验时速410公里/小时）。CRH2的诸多重大突破，部分技术突破被后来的CRH380A吸收；CRH2E是16组卧铺动车组；CRH2G型高山动车组，它

˙▽˙ CRH3动车组基于CRH380BL技术平台，借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5动车组的优势，是一款拥有自主知识产权的动车组，增强了中国北车对动车组领域关键技术领域的掌控能力。由于四方机车还承担着新一代时速380公里高速动车组（CRH380A）的研发任务，为了提前获得CRH380动车组新头型的气动效率和实车试验数据，铁道部于2009年决定对CRH2C-2150进行试验。

由于CRH2C二期动车组（CRH2-350）只是在时速250公里的CRH2AE动车组（CRH2-250）的基础上进行优化设计，难以满足时速380公里京沪高铁的运行要求。因此，CRH380需要自主创新。全面提高列车最高速度，创造了当时的"中国铁路第一速度"-321.5公里/小时，轰动一时。"中国铁路第一速度"的记录直到2008年4月CRH2CEMU才有。 24日在京津城际铁路高速试验中发生断裂。

CRH系列高速电动动车组是在CRH2C（CRH2-300）电动车组基础上自主研发的，是目前世界上商业运营速度最快、技术最先进、匹配最优化的动车组，最高时速可达380公里。 CRH380B：CRH380B电力现阶段，高速铁路的发展已从日本扩展到欧洲。法国、德国、意大利等国家也相继建设和开通了高速铁路，并采取不同的技术路线，开发出各具特色的新型动车组平台。动车组型号不断丰富，技术不断进步。

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