公式中j——齿轮转一周时同侧齿面的啮合次数.可以根据转速确定.Lh——是齿轮工作寿命,h 小时.可以...
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40cr许用弯曲应力 |
齿轮的许用接触应力,齿轮接触应力
8、直齿圆柱齿轮齿面接触疲劳强度的计算。疲劳强度与啮合点的曲率半径有关。节点啮合时,接触应力较大,故以节点作为接触应力计算点。从上式可以看出,直径对齿根的影响较大。 决定性的弯曲疲劳强度为180~350N/mm2。 传动齿轮的许用接触应力范围为180~350N/mm2。 变速器又称齿轮箱,是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构,它可以分级固定或改变输出轴和输入轴。
3.许用接触应力用于齿面接触。3.接触强度的计算。许用接触应力不仅与齿轮本身的材料硬度有关,还与齿轮副的硬度有关。以下数据将齿轮副视为相同材料。 确定齿轮硬度(齿比、粗糙度等)后,可查表确定齿轮的许用接触应力,但实际接触应力需根据
大齿轮和小齿轮的许用接触(弯曲)应力不相等。 接触(弯曲)强度的计算也同样……先说结论,再讲时间。大、小齿轮的许用接触应力σHρ应按下式分别计算:因为σHlim值为试验齿轮在耐久性寿命期内的失效概率,即1齿面接触疲劳极限应力%。 它是在一定的测试条件下获得的。如果设计的齿轮
对于一对齿轮传动装置,如果允许的接触应力相等,则它们的齿面接触强度会增强。 答案是:B大齿轮高。 由于大齿轮的轮齿无啮合次数较多,相对不易造成齿面接触疲劳损伤。因此,小齿轮的齿面连接齿数较少,弯曲强度较低。 齿轮啮合过程中,小齿轮根部齿面磨损最为严重。 一对齿轮由不同材料或相同材料但经过不同的热处理获得不同的硬度,这有利于避免齿面
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标签: 齿轮接触应力
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