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三元催化灯亮消除诀窍 |
三元催化坏了必须换吗,什么情况下需要换三元催化器
三元催化器没有固定的更换周期。如果该部件损坏,则需要更换。如果没有损坏,则不需要更换。 三元催化器是汽车排气系统中最重要的外置净化装置,必须送到汽车修理厂检查原因。如果确实有故障且无法修复,则必须更换新的三元催化器。 但如果刚使用时间较长,三元催化器内部出现堵塞,则只需清洗即可。 由于三效催化转化器价格相对较高,并且需要较高的更换成本,
由于三元催化器含有贵金属,其价格也非常昂贵。更换原厂三元催化器的起价为几千,甚至上千,并不罕见。 网上有说法认为三元催化器的寿命约为8万到10万公里,这种说法不免让人怀疑三元催化器是否需要更换。如果损坏,则需要更换。如果只是堵塞,则不需要。 原厂三元催化器一般在30万公里以内不需要更换,可以通过适当的方法进行清洗和恢复。 修理店
其实,这些观点不一定正确,因为三元催化器本身并不是消耗品,几乎没有损耗,只要使用得当,理论上它的寿命是无限的。 要理解这个问题,我们得从三元催化器的原理来分析。 三元催化器首页社区精选商务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文如何判断三元催化器是否已更换? 发表于2021-11-1015:54脾气暴躁的棍子兄弟将与朋友分享。
三元催化转换器损坏,需要更换。 下面对三元催化转换器进行详细介绍:1、简介:三元催化转换器是安装在汽车尾气系统中最重要的外置净化装置,它可以去除汽车尾气中的CO、HC和NOx。 三元催化器是否需要更换?如果损坏,需要更换,如果只是堵塞,则不需要更换。 原厂三元催化器一般在30万公里以内不需要更换,可以通过适当的方法进行清洗和恢复。 为了盈利,
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标签: 什么情况下需要换三元催化器
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