隧道二衬台车定位方法

老王加速器 1080P 2024-01-07 19:13 742 墨鱼

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隧道二衬台车定位方法

隧道二衬台车定位方法

1.隧道二衬台车快速定位装置，用于隧道施工过程中对二衬台车进行定位。二衬台车包括龙门机构和布置在龙门机构底部的行走机构。龙门机构的外围有一个模板机构，模板如上图所示，在每个模板的外侧均匀取五个点，然后用全站仪测量坐标，可以先手动定向仪器，使x轴与二线台车前部垂直，此时可以直接调整坐标轴。

电气系统：通过触摸屏调节液压缸的伸缩等各个位置。误差大大减少，准确度提高。桅杆：隧道断面的宽度决定了二衬台车桅杆的宽度。桅杆是提高施工质量的首要途径。二、隧道二衬台车的定位测量方法1、传统定位测量方法传统定位测量方法是手持式，通过测量仪器进行。首先需要将测量仪固定在双衬小车上，然后工作人员手持测量仪对车辆的前部和后部进行测量。

二次衬砌应在初始支护稳定后进行。对于一些较短的隧道，可在全部一次支护完成后进行二次衬砌施工。首先进行临时仰台施工，模板台车用于隧道剩余部分的二衬施工。测量工作的重点是仰台和模板。现在在隧道施工过程中，会用到二衬台车，所以台车的起始位置就是模板的判断和真空二次涂装，彻底解决了隧道结构施工过程中的两大难题。'内衬手推车采用垂直对齐方式。

使用台车进行衬砌作业前，必须对台车进行定位，使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。小车行驶到划线断面后，采用首线站和全站仪进行定位。全站仪定位是目前隧道二线小车最常用的定位方法之一。这种方法需要使用专业的全站仪设备进行测量，可以准确测量车辆的位置和车架的角度，然后进行。

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