安装前,先由测量放中线,并根据隧道中线确定台车轨距9.5m,并按精度要求在轨道上预先放出行走轮架总成安装就位的位置。图-1 隧道二衬台车轨道梁立 图-2 隧道二衬台车轨道梁断面图安装...
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二衬台车混凝土怎么振捣的
溜槽安装68.安全操作规程81.项目概述针对二线施工过程中混凝土外观局部麻点、松振等问题进行排查,规范兰新铁路甘青段剩余工作中交第一港务工程有限公司项目经理 隧道的二衬必须坚固,能够支撑混凝土的重量和混凝土浇筑过程中的冲击力。 具体部署如图2:双衬小车对称滑槽正面布局。 3.安排混凝土浇筑顺序。混凝土浇筑顺序是从洞口已浇筑段的二衬至隧道。
二衬混凝土浇筑和振捣工艺的确定:高频振捣器安装完成后,应通过试验确定混凝土浇筑和振捣工艺。第一次试验采用对称浇筑、分层振捣,第二层和三层窗户填满溜槽,二衬模板车以振捣器振捣为主。 振动器有两种类型,一种是内置式,即振动器安装在混凝土内部振动,另一种是外置式,即振动器放置在模板上振动混凝土。 一般来说
●﹏● 二衬混凝土浇筑及振动工艺确定:中交第一港务工程有限公司兰新铁路(甘青段)项目管理部二衬台车附式高频平板振动器及溜槽安装施工方案高频振动器安装后应通过试验确认:二衬混凝土必须从下到上逐窗浇筑,逐窗振捣,拱顶必须逐板灌浆。双孔:拱顶混凝土必须浇注,不少于2孔,两次振捣:侧壁以下部分主要采用插塞式振捣。
二衬混凝土的振动混凝土采用插入式振动棒和附加振动器的组合。 弧线以下振动,以插入式振动器为主,附加式振动器为辅;弧线以上,采用附加滑槽安装68.安全操作规程81.项目概述二线施工混凝土外观局部麻点、松动。为规范兰新铁路甘肃剩余隧道2中交第一港务工程有限公司项目管理部清科
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