公路设计荷载等级—I,设计荷载超汽20级车

高速公路荷载设计标准 2023-11-25 17:39 849 墨鱼

高速公路荷载设计标准

公路设计荷载等级—I,设计荷载超汽20级车

公路I类车辆荷载中，无论荷载类别是公路I类还是公路II类，均与[旧规范]汽车-SuperClass20车队仅考虑55吨重型车辆的情况，计算方法与旧规范相同。 150y载重：2.875KN/M23-公路级I2003版，采用车道荷载，均匀分布力1.05t/m，集中力18~36t，对应跨度5~50m。 1999年版《公路工程结构可靠性设计统一标准》（以下简称可靠性标准）和2004年版《公路桥涵设计通用规范》（以下简称《公路桥涵设计通用规范》）

负荷分为公路I级和公路II级两个等级。荷载分类：荷载：主动作用于结构的外力，如结构自重、水压、土压力等。 1）按作用时间分：暂时静载：对结构物长期作用5、公路一级是指公路的设计荷载水平。所谓荷载可以简单地理解为汽车的重量。在我国，公路荷载级别分为公路一级，与公路二级和一级公路相比，荷载较大，适合高速公路和一级公路。

一级公路设计允许最大车辆重量为55吨。一级公路是我国公路的一种类型，排名在高速公路之后，二级公路之前。（3）桥梁结构整体计算采用车道荷载；桥梁结构、涵洞、桥台、挡土墙土压力等局部荷载计算采用车辆荷载。飞机载荷和车辆载荷的影响不得叠加。 4）各级公路桥梁

规定二级公路桥涵设计应采用公路I类车辆荷载。但作为交通量小、车时多的二级疏散公路，仍可采用公路II级。其规定三、四级公路桥涵设计应采用公路级车辆荷载，取消了1.车辆荷载分为公路I级和公路II级两个级别。 2.载重包括车道载重和车辆载重。 3、二级公路车道荷载是一级公路的0.75倍，包括均匀荷载和集中荷载标准值。

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