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1、积碳过多是节气门故障的常见原因。积碳主要集中在进气、节气门、喷油器等部位；2、燃油质量较差，导致燃烧不足，无法提供相应的动力；3、缺缸问题主要是由于火花塞、点火环等部件的影响，车速增加到40英里/小时左右，变速箱存在迟滞现象，通过循环机更换10L变速箱油后，依然没有改善。与2008年至2015年其他CRV车主沟通时，出现这种现象，个别车主花费1万元以上更换油液。

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1.节气门、喷油器、进气口等处有大量积碳。 受积碳影响的故障有很多，有些车辆会出现故障，这也与积碳有关。 您好，根据您的车的故障分析，这种情况一般是变速箱油脏造成的。 如果换了变速箱油还是一样，可以找东风本田专用电脑对变速箱电脑板进行基本配置。

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如果迟滞严重，则考虑机油问题。当然，如果行驶里程长，则需要考虑其他问题，如油路、点火系统、变速箱油是否需要更换等。处理低速怠速迟滞的方法是多注意换档速度，升档速度一般为2000。 到2500rpm时，降档速度一般在1500rpm左右。低速行驶时，由于一档和二档频繁切换，离合器不断地转动。

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21款Cr低速行驶时，加油后发动机转速在1400到1500时有抽动感（顿挫感）。我知道很多人都有这样的感觉。四子店电脑测试正常。是不是除了加油后的顿挫感外，升档时也有1-2到3档的颠簸，超时后40档就会颠簸这就是本田5at变速箱的优点。 不晃动，不本田

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ˇ＾ˇ 变速箱低速加油的原因：1、变速箱油如果没有达到一定的温度，其流动性就会变慢。 冷车启动时，变速箱油润滑不足，链条与锥轮之间摩擦较大。本田CRV低速行驶故障的原因有：1、节气门、喷油器、进气口积碳较多；2． 、燃油质量不合格、燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈等故障导致缺缸等。 东风本田旗下本田CRVisa紧凑型SUV