CRH1生产厂家,crh3生产厂家

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CRH1动车组由庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）国产。 动车组基本结构如下：1.编组结构CRH1型动车组由8节车厢组成，包括5辆动车组和3辆挂车。 ThefirstandlastvehicleoftheEMUisequippedwithadriver'scab,whichcanbedriveninbothdirections.Thecrh1,HarmonyCRH1electricmultipleunit,istheMinistryofRailwaysofthePeople'sRepublicofChinaforthesixthmajorspeedincreaseofChina'srailways.IthasbeentransportedtoBombardierandQingdaoSifangBombardierRailwaysince2004. 青岛四方-庞巴迪-宝铁运输设备有限公司（BST）（原名"青岛四方庞巴迪宝铁有限公司"

所有CRH1AEMU均由BSP青岛工厂组装生产。 首批动车组（CRH1-001A）于2006年8月30日在青岛出厂，前往北京环城铁路试验场、遂渝铁路、京沪铁路、胶济铁路、陇海铁路、广深铁路CRH1型由青岛四方-庞巴迪-电力铁路生产交通装备股份有限公司（简称BSP）、四方机车占BSP50%的股权。 CRH2是中国南车四方机车公司引进日本川崎重工技术，消化吸收，改造而成。

和谐CRH1动车组是原铁道部向庞巴迪交通、青岛四方庞巴迪轨道交通设备有限公司订购的动车组型号。 其中，庞巴迪率先与青岛四方成立合资公司，主要生产CRH1系列和CRH380D，因青岛四方而获得22辆CR400AF列车订单（车次1006~1025、1039~1040），以及18辆CR400AF-A订单（车组号1）001~1005,102

CRH1——基于庞巴迪ReginaC2008，由合资企业青岛四方庞巴迪轨道交通设备有限公司（BST）生产。 CRH2——基于川崎重工新干线E2-1000动车组，CSR·CRH1动车组是基于庞巴迪为瑞典铁路公司生产的里贾纳动车组，通过全面引进设计和制造技术，由BSP在青岛设计制造。 •CHR1EMU转向架基于AM96转向架