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铁路局考试铁路常识 |
高速铁路基础知识,关于铁路安全方面的知识
首先在设施方面:高铁采用新建高铁线路,采用以高架桥为基础的无渣轨道,这样可以保证线路的稳定性和耐久性,为高铁的高速运行创造良好的基础条件。 另外,高速铁路的曲线比普通铁路大。1、高铁线路、列车、线路相互依存、相互适应。 火车是载体,线路是基础。 宽线概念包括线路、路基、轨道、桥梁、隧道和建筑材料等的水平和垂直断面。
∩ω∩ 3.高速铁路和普通铁路基础设施有什么区别? 最大的区别在于线路的高平滑度特性。 高铁线路应平缓、稳定、易维护。应采用换乘,铁路两侧应有围栏防护。大部分线路应为双线,车站之间的距离不宜短。轨道下基础有有碴和无碴两种。 350公里/小时高铁道岔用于客运运输方式,运行条件为:动车组最高速度350公里/小时,轴荷不大于170kN。 350公里/小时高铁道岔主要为无碴轨道。
4、中国高铁建设成就截至2014年底,全国铁路运营里程达到11.2万公里,位居世界第二;其中高速铁路1.6万公里,占世界高铁运营里程50%以上,位居世界第一。 根据《第一章高速铁路基本知识第一章高速铁路基本概念高速铁路基本概念1.1高速铁路的定义》新建铁路最高运营速度达到250公里/手以上,即有线改造。
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